







Dynoteg KED-1 kartmotor testbank voor het tunen en afstellen van o.a. IAME/Rotax/Vortex/OK1/RK1/TM/Subaru en andere kart motoren voorzien van centrifugaalkoppeling. Indien je schakel karts wilt testen, kies dan voor de Dynoteg KED-2 kart motor testbank voorzien van een vrijloopkoppeling. Complete, nauwkeurige en gebruiksvriendelijke kart vermogenstestbank voor koppel- en vermogensmetingen, acceleratietesten en inloopprogramma's (handmatig). Voor zowel 2-takt als 4-takt motoren t/m 40 kW / 55 pk.
Plug & Play concept en de Sportdyno Software kenmerkt zich door zijn gebruiksvriendelijkheid en gratis updates! Wordt geleverd met onderframe, Sportdevices SP1 testbankelektronica, bedieningshendels (koppeling, rem & gas), 12V systeem (accu + lader) en Sportdyno software.
De Dynoteg kartmotor vermogenstestbanken KED-1 en KED-2 zijn onze, op vliegwiel gebaseerde Kart Engine Dyno testbanken. Een betaalbare oplossing met uitstekende prestaties, geschikt voor accelaratietesten en handmatige motoronderbrekingen. Beide modellen worden standaard geleverd met een gepoedercoat onderframe. Het subframe is al voorbereid voor een waterkoelings- en voorverwarmingssysteem, dus dit kan altijd later worden toegevoegd. Al onze dynoteg kartmotor testbanken zijn samengesteld uit onderdelen van hoge kwaliteit om duurzaamheid, een soepele werking en uitstekende testresultaten te garanderen.
Vrijloopkoppeling:
Het enige verschil tussen de kart motor tuning dyno KED-1 en de KED-2, is dat het KED-2-model is uitgerust met een hoogwaardige eenrichting-vrijkoppeling. Met deze veiligheidskoppeling kan het vliegwiel de kartmotor niet aandrijven, wanneer de kartmotor plotseling stopt of vastloopt. Deze aanvulling is zeer nuttig voor motoren zonder centrifugale koppeling, bijvoorbeeld een schakelkart (KZ karts) en direct aangedreven kartmotoren (DD2 karts).
Meetprincipe:
Bij deze Dynoteg kartmotor testbank worden het vermogen en het koppel gemeten door middel van vliegwielmassa acceleratie (massatraagtraagheid) die het gewicht van de kart en de piloot simuleert. Deze manier van meten zal nauwkeurige en betrouwbare resultaten opleveren. De motor wordt op dezelfde manier gemonteerd als op een kart. We hebben een speciale Dynoteg motorsteun voor de DD2-motor en de KZ-motor). De kartmotor draagt zijn energie over aan de vliegwielmassa d.m.v. een ketting of door één van onze optionele Dynoteg tandriemwiel sets.
Dynoteg KED-1 kartmotor testbank voor het tunen en afstellen van o.a. IAME/Rotax/Vortex/OK1/RK1/TM/Subaru en andere kart motoren voorzien van centrifugaalkoppeling. Indien je schakel karts wilt testen, kies dan voor de Dynoteg KED-2 kart motor testbank voorzien van een vrijloopkoppeling. Complete, nauwkeurige en gebruiksvriendelijke kart vermogenstestbank voor koppel- en vermogensmetingen, acceleratietesten en inloopprogramma's (handmatig). Voor zowel 2-takt als 4-takt motoren t/m 40 kW / 55 pk.
Plug & Play concept en de Sportdyno Software kenmerkt zich door zijn gebruiksvriendelijkheid en gratis updates! Wordt geleverd met onderframe, Sportdevices SP1 testbankelektronica, bedieningshendels (koppeling, rem & gas), 12V systeem (accu + lader) en Sportdyno software.